标准号 | 标准名称 | 发布日期 | 实施日期 | 标准组织代号 | 标准状态 | 被采用标准 | 被代替标准 |
QC/T 837-2010 | 混合动力电动汽车类型 | 2010-11-22 | 2011-03-01 | 【QC】汽车行业标准 | 现行 | ||
QC/T 816-2009 | 加氢车技术条件 | 2009-11-17 | 2010-04-01 | 【QC】汽车行业标准 | 现行 | ||
QC/T 792-2007 | 电动摩托车和电动轻便摩托车用电机及控制器技术条件 | 2007-11-14 | 2008-05-01 | 【QC】汽车行业标准 | 现行 | ||
QC/T 791-2007 | 电动摩托车和电动轻便摩托车定型试验规程 | 2007-11-14 | 2008-05-01 | 【QC】汽车行业标准 | 现行 | ||
QC/T 744-2006 | 电动汽车用金属氢化物镍蓄电池 | 2006-03-07 | 2006-08-01 | 【QC】汽车行业标准 | 现行 | ||
QC/T 743-2006 | 电动汽车用锂离子蓄电池 | 2006-03-07 | 2006-08-01 | 【QC】汽车行业标准 | 现行 | ||
QC/T 742-2006 | 电动汽车用铅酸蓄电池 | 2006-03-07 | 2006-08-01 | 【QC】汽车行业标准 | 现行 | ||
QC/T 741-2014 | 车用超级电容器 | 2014-10-14 | 2015-04-01 | 【QC】汽车行业标准 | 现行 |
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GB/T 18333.2-2015 | 电动道路车辆用锌空气蓄电池 | 2015-02-04 | 2015-09-01 | 【GB】中国国家标准 | 现行 | ||
GB/Z 18333.1-2001 | 电动道路车辆用锂离子蓄电池 | 2001-03-07 | 2001-09-01 | 【GB】中国国家标准 | 现行 |
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GB/T 29307-2012 | 电动汽车用驱动电机系统可靠性试验方法 | 2012-12-31 | 2013-06-01 | 【GB】中国国家标准 | 现行 | ||
GB/T 29126-2012 | 燃料电池电动汽车 车载氢系统 试验方法 | 2012-12-31 | 2013-07-01 | 【GB】中国国家标准 | 现行 | ||
GB/T 29124-2012 | 氢燃料电池电动汽车示范运行配套设施规范 | 2012-12-31 | 2013-07-01 | 【GB】中国国家标准 | 现行 | ||
GB/T 29123-2012 | 示范运行氢燃料电池电动汽车技术规范 | 2012-12-31 | 2013-07-01 | 【GB】中国国家标准 | 现行 | ||
GB/T 28382-2012 | 纯电动乘用车 技术条件 | 2012-05-11 | 2012-07-01 | 【GB】中国国家标准 | 现行 | ||
GB/T 26991-2011 | 燃料电池电动汽车 最高车速试验方法 | 2011-09-29 | 2012-03-01 | 【GB】中国国家标准 | 现行 |
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GB/T 26990-2011 | 燃料电池电动汽车 车载氢系统 技术条件 | 2011-09-29 | 2012-03-01 | 【GB】中国国家标准 | 现行 | ||
GB/T 26779-2011 | 燃料电池电动汽车 加氢口 | 2011-07-20 | 2012-01-01 | 【GB】中国国家标准 | 现行 | ||
GB/T 24554-2009 | 燃料电池发动机性能试验方法 | 2009-10-30 | 2010-07-01 | 【GB】中国国家标准 | 现行 | ||
GB/T 24552-2009 | 电动汽车风窗玻璃除霜除雾系统的性能要求及试验方法 | 2009-10-30 | 2010-07-01 | 【GB】中国国家标准 | 现行 |